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	<title>Comments on: 12 Impressionantes &#8216;ataques&#8217; de aves contra aviões em pleno vôo</title>
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	<description>Os melhores artigos. Os leitores mais inteligentes da internet.</description>
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		<title>By: When Birds strike backa.. - WCCFtech.com &#124; Forum</title>
		<link>http://hypescience.com/incriveis-imagens-de-ataques-de-aves-contra-avioes/comment-page-1/#comment-19713</link>
		<dc:creator>When Birds strike backa.. - WCCFtech.com &#124; Forum</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 31 Oct 2009 12:39:47 +0000</pubDate>
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		<description>[...] kiya?&quot;  But Nneeeeoooooo....   Birds striking airplanes have caused much much devastation..   Clinky linky..    [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] kiya?&quot;  But Nneeeeoooooo&#8230;.   Birds striking airplanes have caused much much devastation..   Clinky linky..    [...]</p>
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		<title>By: carlos sousa</title>
		<link>http://hypescience.com/incriveis-imagens-de-ataques-de-aves-contra-avioes/comment-page-1/#comment-13139</link>
		<dc:creator>carlos sousa</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Apr 2009 23:45:51 +0000</pubDate>
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		<description>Isto é um risco com que temos de viver, que comparado com outros é melhor nem pensar nele! Pode ser minimizado, para isso servem os estudos de impacto ambiental, que normalmente servem para serem ignorados por quem toma decisões. Quanto a &quot;ataques de aves a aviões&quot; é o mesmo que dizer que o peão a 8Km/h atropelou o carro que ia a 140Km/h...! 
Tenho mais pena da coruja do que do motoqueiro, se fosse um elefante com asas o cara andava mais devagar e tinha-se desviado. Já vi acontecer o mesmo mas com uma gaivota, o cara ia para ai a 150Km/h, conseguiu voar mais do que a gaivota....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Isto é um risco com que temos de viver, que comparado com outros é melhor nem pensar nele! Pode ser minimizado, para isso servem os estudos de impacto ambiental, que normalmente servem para serem ignorados por quem toma decisões. Quanto a &#8220;ataques de aves a aviões&#8221; é o mesmo que dizer que o peão a 8Km/h atropelou o carro que ia a 140Km/h&#8230;!<br />
Tenho mais pena da coruja do que do motoqueiro, se fosse um elefante com asas o cara andava mais devagar e tinha-se desviado. Já vi acontecer o mesmo mas com uma gaivota, o cara ia para ai a 150Km/h, conseguiu voar mais do que a gaivota&#8230;.</p>
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		<title>By: EdBarker</title>
		<link>http://hypescience.com/incriveis-imagens-de-ataques-de-aves-contra-avioes/comment-page-1/#comment-12974</link>
		<dc:creator>EdBarker</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Apr 2009 01:57:07 +0000</pubDate>
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		<description>Solução a arte da falcoaria, não iria acabar 100% com os acidentes com as aves mas iria diminuir bastante, nos aeroportos de varios países da europa ja usam a falcoaria!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Solução a arte da falcoaria, não iria acabar 100% com os acidentes com as aves mas iria diminuir bastante, nos aeroportos de varios países da europa ja usam a falcoaria!</p>
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		<title>By: mauricio brandalise</title>
		<link>http://hypescience.com/incriveis-imagens-de-ataques-de-aves-contra-avioes/comment-page-1/#comment-12583</link>
		<dc:creator>mauricio brandalise</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2009 01:08:39 +0000</pubDate>
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		<description>impressionante as imagens. parabéns pela matéria.já passei por caso similar ao ser abalrroado por um urubu. o susto foi grande. graças a pericia do piloto conseguiu aterriar com segurança.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>impressionante as imagens. parabéns pela matéria.já passei por caso similar ao ser abalrroado por um urubu. o susto foi grande. graças a pericia do piloto conseguiu aterriar com segurança.</p>
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		<title>By: Darci Chaves de Almeida</title>
		<link>http://hypescience.com/incriveis-imagens-de-ataques-de-aves-contra-avioes/comment-page-1/#comment-12128</link>
		<dc:creator>Darci Chaves de Almeida</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Mar 2009 03:50:23 +0000</pubDate>
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		<description>Através do meu cunhado (Rio), recebi esse email e fiqei impressionado, com a variedades de choques de Aves X Aviões, tão bem ilustrados nessa apresentação. Qto a velocidade da Ave X Aviões, já
tenho meus cálculos sobre o impacto e &quot;detalhes&quot;, deixo pra quem   inte-
ressa. Gostei e agora cadastrado, quero receber novos comentários, nas 
edições daqui pra frente.
                              Obrigado, 
                                             Abraço.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Através do meu cunhado (Rio), recebi esse email e fiqei impressionado, com a variedades de choques de Aves X Aviões, tão bem ilustrados nessa apresentação. Qto a velocidade da Ave X Aviões, já<br />
tenho meus cálculos sobre o impacto e &#8220;detalhes&#8221;, deixo pra quem   inte-<br />
ressa. Gostei e agora cadastrado, quero receber novos comentários, nas<br />
edições daqui pra frente.<br />
                              Obrigado,<br />
                                             Abraço.</p>
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	<item>
		<title>By: JORGE LUIZ SGANZERLA</title>
		<link>http://hypescience.com/incriveis-imagens-de-ataques-de-aves-contra-avioes/comment-page-1/#comment-11500</link>
		<dc:creator>JORGE LUIZ SGANZERLA</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 23:34:34 +0000</pubDate>
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		<description>MUITO IMPRESSIONANTE, AS IMAGENS, COMO QUE COM UM IMPACTO DESSE, AINDA RESTA O POUSO COM SEGURANÇA, INCRÍVEL</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>MUITO IMPRESSIONANTE, AS IMAGENS, COMO QUE COM UM IMPACTO DESSE, AINDA RESTA O POUSO COM SEGURANÇA, INCRÍVEL</p>
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		<title>By: Márcio</title>
		<link>http://hypescience.com/incriveis-imagens-de-ataques-de-aves-contra-avioes/comment-page-1/#comment-11489</link>
		<dc:creator>Márcio</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 17:03:49 +0000</pubDate>
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		<description>Nossa, Miguel Accacio! Ninguém tolera a linguagem prolixa, especialmente quando ela precisa de reparos! Além disso, a leveza da escrita não implica frivolidade. Da mesma forma, a escrita &quot;pesada&quot; não é sinal de cultura!

Cuidado!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nossa, Miguel Accacio! Ninguém tolera a linguagem prolixa, especialmente quando ela precisa de reparos! Além disso, a leveza da escrita não implica frivolidade. Da mesma forma, a escrita &#8220;pesada&#8221; não é sinal de cultura!</p>
<p>Cuidado!</p>
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		<title>By: O preço da água</title>
		<link>http://hypescience.com/incriveis-imagens-de-ataques-de-aves-contra-avioes/comment-page-1/#comment-11310</link>
		<dc:creator>O preço da água</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 20:49:39 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Veja mais em: http://hypescience.com/incriveis-imagens -de-ataques-de-aves-contra-avioes/ [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Veja mais em: <a href="http://hypescience.com/incriveis-imagens" rel="nofollow">http://hypescience.com/incriveis-imagens</a> -de-ataques-de-aves-contra-avioes/ [...]</p>
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		<title>By: Ulisses Guelfi</title>
		<link>http://hypescience.com/incriveis-imagens-de-ataques-de-aves-contra-avioes/comment-page-1/#comment-10510</link>
		<dc:creator>Ulisses Guelfi</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Feb 2009 20:25:01 +0000</pubDate>
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		<description>Meus Amigos,

  A razão pela qual estou escrevendo é que a informação prestada aqui em minha opinão não é exatamente verdadeira, ou seja: se uma aeronave viaja em velocidade constante de 300 km por hora e choca-se com uma ave de 2 kg ou seja 19,6N, a força resultante deste choque não poderá atingir 7 toneladas ou 7000 kg, digo isto em função de que em meus cálculos e levando-se em conta a força de atrito da aeronave e da ave que aliáz não foi mencionada, percebo que o valor mencionado aqui poderá chegar a quase 6 tons, dando-nos uma diferença de 1000 kg, sabemos que a Energia Potencial se transforma em Energia Cinética, e pela Conservação de Energia temos que Energia Cinética + Trabalho ou (W) esta se transforma em Energia Potencial, logo, uma vez que F=mxa e 1kg=9,8N e a velocidade da aeronave é 300km por hora, e ainda se desconhece a velocidade da ave que estimo ser de 60km por hora, fica evidente que a informação de 7 tons não é real e sim arbitrária, Portanto agradeço a todos a atenção dispensada más resolvi deixar o meu comentário.

abçs a todos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Meus Amigos,</p>
<p>  A razão pela qual estou escrevendo é que a informação prestada aqui em minha opinão não é exatamente verdadeira, ou seja: se uma aeronave viaja em velocidade constante de 300 km por hora e choca-se com uma ave de 2 kg ou seja 19,6N, a força resultante deste choque não poderá atingir 7 toneladas ou 7000 kg, digo isto em função de que em meus cálculos e levando-se em conta a força de atrito da aeronave e da ave que aliáz não foi mencionada, percebo que o valor mencionado aqui poderá chegar a quase 6 tons, dando-nos uma diferença de 1000 kg, sabemos que a Energia Potencial se transforma em Energia Cinética, e pela Conservação de Energia temos que Energia Cinética + Trabalho ou (W) esta se transforma em Energia Potencial, logo, uma vez que F=mxa e 1kg=9,8N e a velocidade da aeronave é 300km por hora, e ainda se desconhece a velocidade da ave que estimo ser de 60km por hora, fica evidente que a informação de 7 tons não é real e sim arbitrária, Portanto agradeço a todos a atenção dispensada más resolvi deixar o meu comentário.</p>
<p>abçs a todos</p>
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	<item>
		<title>By: Domes</title>
		<link>http://hypescience.com/incriveis-imagens-de-ataques-de-aves-contra-avioes/comment-page-1/#comment-9557</link>
		<dc:creator>Domes</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Jan 2009 20:23:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://hypescience.com/?p=8481#comment-9557</guid>
		<description>Me desculpe &quot;Miguel Accacio&quot; e outros, mas a &quot;Iris&quot; está certa, ela pode ter errado no uso do internetês que é um porre de ler, mas o comentário está certo, quem é da área entende muitos (ou todos) os termos técnicos que, por muitas vezes, não são se abundante circulação no nosso cotidiano. Um pouco de cultura é bom, mas não precisa sostificar muito, a grande maioria do público que lê certos sites é povão, num país desse onde o índice educacional é fraco e os resultados são manipulados pelos governos, muitos não vê certas palavras ao longo de toda a sua vida. Há 27 anos, lançou-se uma revista mensal de eletrônica que faria bem mais sucesso que as tradicionais que usavam linguagens mais cultas, e qual o porquê disso? Ela usou-se de linguagem mais simples para atrair o público, dando explicações simples com poucos termos técnicos, mas sem perder a qualidade, fez sucesso. Pega leve.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Me desculpe &#8220;Miguel Accacio&#8221; e outros, mas a &#8220;Iris&#8221; está certa, ela pode ter errado no uso do internetês que é um porre de ler, mas o comentário está certo, quem é da área entende muitos (ou todos) os termos técnicos que, por muitas vezes, não são se abundante circulação no nosso cotidiano. Um pouco de cultura é bom, mas não precisa sostificar muito, a grande maioria do público que lê certos sites é povão, num país desse onde o índice educacional é fraco e os resultados são manipulados pelos governos, muitos não vê certas palavras ao longo de toda a sua vida. Há 27 anos, lançou-se uma revista mensal de eletrônica que faria bem mais sucesso que as tradicionais que usavam linguagens mais cultas, e qual o porquê disso? Ela usou-se de linguagem mais simples para atrair o público, dando explicações simples com poucos termos técnicos, mas sem perder a qualidade, fez sucesso. Pega leve.</p>
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