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Como funciona o maior navio do mundo?

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Eduardo Martins em 9.11.2009 as 9:22 e atualizado em 12.11.2009 as 0:44

oasis of the sea
Oasis of the Seas: O Maior navio de cruzeiros do mundo

O maior navio de cruzeiros do mundo, chamado Oasis of the Seas (Oásis dos Mares, em tradução livre) na atualidade fará sua primeira viagem transatlântica, saindo da Finlândia até chegar à Flórida, nos Estados Unidos. O navio tem 20 andares e um comprimento equivalente a quatro campos de futebol. Além disso, ele pode carregar até 4500 pessoas em quase 360 metros de comprimento do cruzeiro. Em comparação, o famoso Titanic tinha 269 metros de comprimento e pesada cerca de 58 mil toneladas – contra 100 mil toneladas do Oasis of the Seas.

Embora seu tamanho seja colossal, o navio segue os mesmos princípios que qualquer outro para manter-se na água. Para flutuar, um barco ou navio deslocam uma quantidade de água, um fenômeno chamado de empuxo. “Como em qualquer outra embarcação: ela tem que deslocar uma quantidade de água igual ao seu peso para flutuar”, explica Matthew Collette, professor de Arquitetura Naval e Engenharia Marinha da Universidade de Michigan (EUA).

Para que a quantidade necessária de água seja descolada e para que o navio fique estável, os designers criaram o navio com um casco largo. “Ele tem 66 metros de extensão”, afirma Collette. De acordo com o especialista, apenas 9 metros do navio ficam embaixo da água – uma pequena porcentagem do seu tamanho total.

Sol e água fresca

Cruzeiros como o Oasis of the Seas tentam se manter em um curso marítimo com um bom clima, e mudam sua escala para evitar grandes tempestades e furacões, segundo Collette. Porém, isso não quer dizer que mares mais agitados estão fora de cogitação.

“É difícil saber com certeza como este navio vai se comportar, mas navios baixos tendem a ser tão estáveis que ficam inclinados após uma grande onda, o que pode ser desconfortável para os passageiros”, afirma o especialista, que completa: “O tamanho completo deste navio irá ajudar, pois os maiores barcos costumam ser melhores durante o mau tempo”.

Além dos cuidados para que o conforto do enorme navio seja maior que o normal, o Oasis of the Seas conta com um design especial – mas ainda pode ter problemas. “O desafio do navio é toda a sua estrutura exterior, que pode sofrer problemas durante furacões, mas a ideia básica de cruzeiros manda fugir deles”, diz Paul Miller, do departamento de Engenharia Marítima da Marinha estadunidense.

Quanto a problemas já enfrentados por outros navios, como icebergs e outras colisões, o engenheiro se mostra confiante. “O navio é maior e deve conseguir suportar mais danos que um menor”, diz Miller. “Entretanto, como ele é maior, tem mais energia cinética para dissipar caso se envolva em uma colisão, o que significa que ele poderia sofrer maiores danos”, completa.

Com o gigantesco tamanho e estrutura do navio, a pergunta que fica é: devemos esperar um navio ainda maior logo? “Já que a economia esfriou desde que o contrato deste navio foi assinado, não acho que algum outro vá concorrer contra ele pelo recorde pelos próximos três ou quatro anos”, afirma Collette. [Live Science]


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6 Comentários »

  1. marcelo em 9.11.2009:

    é grande neh? kkkkk

  2. Anderson Luiz em 11.11.2009:

    Pelo que andei lendo, a viagem dele será da Finlândia e terminará no Haití.

  3. Rodrigo Castro em 12.11.2009:

    “O desafio do navio é toda a sua estrutura exterior, que pode sofrer problemas durante furacões, mas a ideia básica de cruzeiros manda fugir deles”

    Tipo, se ele não conseguir fugir de um furacão ele pode quebrar? Legal. Mas acho que prefiro um menorzinho que não quebre.

  4. rodrigo em 12.11.2009:

    Foi lançado ao mar em 30 de Outubro de 2009, em Turku, na Finlândia

    Capacidade de Passageiros: 5.400 de ocupação dupla

    Tonelagem bruta: 222.900

    Cabines: 2.700

    Convés: 16 superiores

    Comprimento: 360 m (1.184′)

    Largura máxima: 46,9 m (154′)

  5. wenceslau em 13.11.2009:

    Poderia ter colocado mais fotos principalmente do interior do navio.FAIL….

  6. luiz filipe em 30.11.2009:

    acharia legal andar nun desse, so ficariacom medo se tivese um aysibergue no caminho para afundar igual o titanic, mas seria legal com uns conputadores para mexer no barco quer dizer navio, quer dizer “ o maior navio do mundo“

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