O sonho dos motociclistas – além de parecer muito veloz esse novo modelo da Honda tem uma cobertura que protege o piloto da chuva.
O triciclo 3R-C da Honda é apenas um conceito com design inovador, ela também é movida à bateria e não usa combustíveis fósseis poluentes.
Além disso, ela tem um sistema que melhora a estabilidade e lados mais altos para a segurança do piloto. E, para melhorar a vida do feliz dono dessa Honda, ela tem um porta-malas localizado na parte da frente.
É muito difícil que modelos futuristas como esse realmente sejam fabricados, mas vamos manter nossos dedos cruzados (e economizar um bom dinheirinho para ter uma). [Gizmodo]
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Vai ser uma maravilha!!!
Vc pega chuva dai quando estaciona fecha ela pra fica aquele cheirinho de cachorro molhado…
Com um trabuco desse tamanho quero ver quem vai consegui podar 2 carros em um trânsito parado… furadaaaa…
Comprando uma dessas vc leva de graça uma fantasia dos Power Rangers, pra fica perfeito…
a parte de vidro só é utilizada quando a moto estiver estacionada?!
entao na é de muita utilidade.. sendo que o problema esta em o motociclista pegar chuva durante o uso da moto!
nossa heim!!!
pena que isso dificilmente chegaria a ser produzido em massa.
se não, com certeza eu compraria uma!
vcs estão achando q a cabeça do motorista fica nakele encosto vermelho, enquanto o parabrisa protege ele por cima..mas não eh assim q o piloto fica…
a moto eh menor doq parece na foto, o piloto não fica dentro da parte de vidro como num cockpit d de formula 1, a parte do encosto eh pra ele apoiar o cox dele, e o vidro soh fica fechado qd estacionada pra proteger da chuva.
Gostei do comentário da Tainá, foi o mais engraçado: “Qual o lado da frente?”.. kkkkkkkkkkk
gostei mas… qual é o lado da frente?
achei ela bem feia
Na verdade… não é o piloto quem vê a estrada… a moto é inteligente e dirige sozinha…
Vendo o vídeo postado por Mitsay se percebe que a matéria equivoca-se quando diz que a moto possui corbetura que protege o piloto da chuva.
Para saber como, vejam http://www.youtube.com/watch?v=5_FutJEaO04
Orlando, deve ser com os olhos mesmo que se verá a estrada, mas, de forma coloquial, os outros colegas queria verdadeiramente perguntar como conseguirá ver a estrada pelo angulo de visão proporcionado pelo interior do veículo ao passageiro. Usando a imaginação ao vislumbrar o projeto, parece ser apenas possível ver o céu, a não ser é claro que tenha um amplo visor (LCD) interno, já que nem retrovisor o veículo possui. Vale resaltar que a direção está na altura dos olhos (encosto de cabeça) sendo ergonomicamente errado e gerando toda essa confusão.
Maycon em 1.03.2010:
“Foi a 1ª coisa que pensei: Como é que o motorista vê a estrada ?”
Com os olhos ?
Provavelmente a cabine se levanta após o piloto se sentar e fechar a “porta”. Ja li sobre alguns modelos parecidos e eram assim. Vou pesquisar mais sobre esse.
Foi a 1ª coisa que pensei: Como é que o motorista vê a estrada ?
como se ve a estrada?
o espaço para se ve é meio ruim