Carros elétricos realmente são mais econômicos e ecológicos?

Publicado em 17.04.2012

Segundo pesquisa recente, que reforça alguns fatos já amplamente conhecidos sobre os carros movidos à energia elétrica, optar por um carro elétrico pode reduzir significamente os gastos do motorista e as emissões de gases que podem contribuir para o aquecimento global.

Mas essas vantagens podem variar, como aponta um relatório da União dos Cientistas Preocupados, nos Estados Unidos.

O documento aponta que, nas melhores regiões, que também varia de país para país, as economias prometidas podem chegar a mil dólares (cerca de R$ 1.850) por ano. Em outras, nem tanto.

“Mas, apesar dessas variações, os carros elétricos são a melhor escolha para aqueles que desejam economizar e reduzir emissões dos carros”, diz Don Anair, autor do relatório. [BottomLine, foto de Scooter]

Autor: Luan Galani

é jornalista. Entusiasta da Teoria-M, é um rato de biblioteca apaixonado pelo que a ciência pode nos proporcionar. Nas horas vagas, é um amante inveterado de música erudita, que pede perdão aos russos por ainda considerar Mozart a grande lenda.

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16 Comentários

  1. A primeiro impacto é muito bonito, energia limpa e sem ruídos.
    Porem, o que fazer com as baterias de cadmio e lítio após 10 anos de uso? A quantidade de Termo elétricas e áreas alagadas para construção de hidroelétricas serão necessárias para tal demanda?
    Não acredito que seja uma alternativa correta, seria a mesma coisa ou pior no 2° impacto.
    Grato
    João de Assis

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    • Praticamente inventam uma nova bateria por semana.
      O Brasil tem milhões de alternativas para gerar energia limpa.
      Se as pessoas se unirem em prol de uma causa isto sim resultará num impacto que fará mudar o tipo de carro em circulação.
      Os acúmulos de CO2 e seus efeitos pressionarão as mudanças se homem não adotar alguma medida antes, e aí será tarde demais…

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    • Os indianos empreenderam, corajosamente, o carro movido a ‘ar comprimido’, a tecnologia para carros elétricos já existe, a geração de energia elétrica por placas fotovoltaicas não são mais segredo, então não precisamos de ‘baterias químicas’. Simples assim.
      As ‘placas fotovoltaicas’ (alojadas no próprio veículo ou em casa) alimentam (gratuita e ecologicamente correto) um pequeno ‘compressor de ar’ que enche continuamente o tanque do veículo com combustível (com ar puro e filtrado).
      Tanques de ar comprimido poderão ser as baterias mecânicas perfeitas, pois não têm química ou reações nucleares envolvidas. Na pior gasta-se aço na sua fabricação … Será uma economia financeira, ecológica, prática, ambiental, etc , etc, que poderá ‘mexer’ com os poderosos lobbys do petróleo, das usinas e empresas de geração e transmissão de energia. Mas, seria perfeito…

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    • Os indianos empreenderam, corajosamente, o carro movido a ‘ar comprimido’, a tecnologia para carros elétricos já existe, a geração de energia elétrica por placas fotovoltaicas não são mais segredo, então não precisamos de ‘baterias químicas’. Simples assim.
      As ‘placas fotovoltaicas’ (alojadas no próprio veículo ou em casa) alimentam (gratuita e ecologicamente correto) um pequeno ‘compressor de ar’ que enche continuamente o tanque do veículo com combustível (com ar puro e filtrado).
      Tanques de ar comprimido poderão ser as baterias mecânicas perfeitas, pois não têm química ou reações nucleares envolvidas. Na pior gasta-se aço na sua fabricação … Será uma economia financeira, ecológica, prática, ambiental, etc , etc, que poderá ‘mexer’ com os poderosos lobbys do petróleo, das usinas e empresas de geração e transmissão de energia. Mas, seria perfeito…

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  2. Depende: A analise é complexa.
    Se o carro foi abastecido com a energia de uma usina hidroelétrica ou eólica vai polui menos.
    Se o carro foi abastecido com a energia de uma usina termoelétrica movida a carvão ou óleo vai poluir muito mais.

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  3. Amigos…a questão aqui não é congestionamento, e sim economia e ecologia simultânea. Quanto a economia, mesmo pequena, pois não temos dados concretos ainda, já é bom sinal, mas…Ecologicamente, é um enorme salto para diminuir a poluição ambiental do planeta, pois carro elétrico não emite monóxido de carbono e/ou enxofre! Congestionamento é outra coisa.

    Carro elétrico e carro a AR COMPRIMIDO é a solução do problema, e o CARTEL DO PETRÓLEO é o problema…muito simples.

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    • Meu caro,
      O doente está com as veias entupidas e nós vamos comprar um terninho baratinho pro enterro?

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  4. Nenhum tipo de carro, seja elétrico, a hidrogênio ou mesmo a água pura, vai resolver o problema do congestionamento que é o principal. Há que se pensar em transporte público de qualidade excelente, além da descentralização de setores e outras coisas do gênero.

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    • Até que enfim um comentário realmente inteligente!
      O sistema precisa ser organizado, acho uma possibilidade seria o trasporte aéreo, não aviões, mas transporte pessoal aéreo, pois para congestionar o céu vai muito carros voadores, mas infelizmente o capitalismo e a “cultura mundial” desacelera ou até impede esse tipo de desenvolvimento!

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  5. Pois é Cesar…inclusive o slogan deveria ser de outra forma: Carros elétricos realmente são mais econômicos e ecológicos?

    Carros elétricos não usam combustível fóssil, dessa forma, nem pode ser comparado como mais econômicos. Mas numa era onde, o aquecimento global é tão discutido, deveríamos sim termos carros elétrico e carro movido a AR…Isso mesmo! Carro movido a “AR COMPRIMIDO”.

    Esse carro a ar comprimido, além de não gastar absolutamente NADA DE COMBUSTÍVEL FÓSSIL, ele ainda filtra o ar que respiramos, e essa tecnologia ja existe a algum tempo.

    Caso vc e os demais colegas desejarem conhecer o CARRO A AR COMPRIMIDO, clique aqui: https://sites.google.com/a/ibema.org.br/www/home/ibema-videos

    Simon…a economia não é apenas monetária, veja que, se tivéssemos os carros elétricos ou a AR COMPRIMIDO, a poluição seria DRASTICAMENTE MENOR, em consequência não teríamos tantas pessoas indo a hospitais, postos de saúde etc…os governos gastariam MUITO MENOS COM SAÚDE…a vida seria mais sadia, dentre tantos outros benefícios que nossa saúde teria.

    É uma questão de tempo, pois o petróleo, assim como a água, é finito…vai chegar um dia que acabara…E DEPOIS?…Não é preciso ser um cientista pra vermos as razões benéficas de tudo isso, é questão de coerência…de querer fazer…que por enquanto o cartel do Petróleo é mais interessante, pois traz dividendos monetários de alto valor a certas pessoas, enquanto a maioria da nação padece.

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  6. Carros elétricos realmente são mais econômicos e ecológicos?
    De modo geral, claro que sim!
    E cada vez mais devemos atribuir o termo economia a manutenção planetária e jamais a manutenção de países capitalistas que escravizam as pessoas em nome do poder econômico direta, ou indiretamente relacionado ao poderio militar.
    Obviamente que ser econômico em si não deveria ser a principal preocupação, mas sim o fato de ser ecologicamente viável, pois tudo é uma questão de tempo, pois se o ecologicamente viável não for o mais econômico, com certeza o será, na medida em que for esta a opção preferencial.
    Vejam que na Europa muitas fazendas de gado lucram muito mais com a geração de energia eólica e até exportam eletricidade!!!

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  7. Achei o artigo um tanto vago… faltou mais explicações do motivo dessa economia não compensar tanto.

    ——

    No entanto, o intuito principal de comercializar carros elétricos em grande escala não está na economia em si, mas na eficiência e na preservação ambiental.

    Infelizmente, o investimento nessa tecnologia aqui no Brasil é bem precária… penso se tratar de boicote do governo, por conta da exportação de petróleo pela Petrobras.

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  8. Artigo muito ruim, pouca informação e com um titulo absurdo, a pessoa pode ate gastar mais com carro elétrico, mas seus efeitos em relação ao clima são extremamente pequenos!

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  9. Acho excelente, aguado com ansiedade que as novas tecnologias produzam carros mais baratos.

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  10. Achei pouco informativo… :)

    PS: “as economias prometidas podem chegar a mil dólares (cerca de R$ 1.850) por ano” em relação ao o quê? combustível? manutenção?

    PS2: E a questão do preço do carro ?
    PS3: E o custo da produção da energia elétrica (impactos ambientais, por exemplo).

    Att,

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