Perigo! Reparando cabos de alta tensão com helicóptero
Você precisa de um peito de aço para reparar cabos de 500 mil volts, voando do lado de fora de um helicóptero enquanto usa um macacão ‘gaiola de Faraday’.
O trabalhador que narra este vídeo afirma que “é tão seguro quanto atravessar a rua”.
o seu macacão é feito de 75% de Nomex (anti-fogo) e 25% de fios de aço inoxidável o que cria uma roupa-gaiola-de-Faraday ao seu redor que faz com que meio milhão de volts flutuem ao seu redor todo o tempo.
Como o helicóptero é totalmente isolado do chão, ao se aproximar ele fica na mesma tensão da rede elétrica, sem que a corrente seja aterrada, o que cria o mesmo efeito de um pássaro nos fios elétricos.
“Só tem três coisas que já me deram medo na vida: Eletricidade, altura e mulheres. E eu sou casado também”, disse o narrador. [Neatorama]
7 comentários
Trabalho numa empresa de transmissão de energia elétrica e trabalhamos constantemente em situações parecidas, a mais de 20m do solo e com tensões de até 500kV.
è um trabalho extremamente seguro, desde que siga todos os passos, sem deixar nada de lado…
Temos ótimos profissionais por todo o Brasil.
Parabéns a todos!!!
profissão extremamente arriscada!!!
cara eu não entendo muito de aviação e nen de eletricidade mas eu gostei muito dese artigo, eu me entereso muito por aviação e gostei muito do piloto ele pilota muito bem !!!
gostei do artigo
eu sou eletrotecnico e ja vi coisas desse tipo + ñ sabia q o helicoptero fica com a mesma tensão da rede de transmissão
Gostei muito deste artigo e como sou tecnico em aviônica e portanto habi-
tuado com helicópteros,numca tinha visto um artigo como este.É bom
enfatizar aqui tambem a pericia do piloto.
caraca que coragem!sempre me disseram que não se podia tocar em dois cabos ao mesmo tempo,mas vejo que na verdade basta não ter contato com o solo.Como será que eles impedem que plantas ditas “trepadeiras”subam até o cabos,será que seria suficientemente condutora para aterrar?Alguem que entenda do assunto poderia esclarecer?
[…] do HypeScience. quarta-feira, janeiro 14th, 2009 Medo […]