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Volkswagen mostra carro do futuro

Miguel Kramer Em 9.07.2008 as 19:21 e atualizado em 21.08.2008 as 4:04
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carro do futuro

A Volkswagen pensa que sabe como serão os carros em 2028, o que é justo, já que eles mesmos podem transformar isso em realidade. Mesmo assim é estimulante ver os designs. Este é o Ego. Um esportivo de dois assentos sem pára-brisa (não, não porque as pessoas possam no futuro poderão ver apenas com suas mentes, mas porque é lotado de tido tipo de câmeras e sensores que são bem melhores do que vidro.

carro do futuro

Se você visitar o site, verá como o display funciona combinando informações de câmeras, lasers, ultra-som e radar para alertar você sobre problemas à diante. O sistema HUD não é muito diferente dos jogos de corrida modernos.

» Carro conceito de 2 rodas é ecológico

Outra característica inclui navegação inteligente que é quase um piloto automático, mas só vai funcionar se você for esperto o suficiente para entrar em um carro sem maçanetas. Para ter a experiência completa 20 anos no futuro, visite o site da VW no link abaixo (em inglês) ou, caso você seja extremamente paciente, é só esperar 20 anos. [VW, fonte].

carro do futuro

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9 Comentários »

  1. Mas é obvio que os carros não serão assim…
    Pergunto: Você, que esta com seus 20 e poucos anos, daqui a 20 anos, com 40 e poucos, se imagina andando num carro desse ou num Audi TT?
    Mas é claro que ninguém vai querer andar num carro feio desses!
    ISSO NÃO É O FUTURO!
    Alguém se lembra de um vídeo de um desfile no começo dos anos 80 de como imaginavam que seria as roupas no ano 2000? Todos os modelos com roupa prateadas e outras lembrando a de astronautas!
    Os fabricantes de carros tentão fazer agente engolir esse designe de filme de ficção científica a muito tempo!
    O Futuro com carros não poluentes e cheio de tecnologia ja está ai!
    Por que eles não deixam de palhaçada e botam um motor elétrico em um Corsa em vez de ficar fazendo protótipo com designe de filme de ficção?
    Já está a venda um carro esportivo top com motor eletrico que não perde em nada para um carro com motor a gasolina, nem em aceleração e nem em velocidade. Mas como todo carro esportivo, é bem caro.
    Com esses designes toscos parecem que querem, e muito, que o motor a gasolina continue por muito tempo a poluir e dar lucro a indústria petrolífera!

  2. tambem concordo que isso não vai rolar…

    existem ideias melhores, como mini aeronaves pessoais, teletransport…

  3. Respeito a opinião dos colegas apesar do extremismo revelado.
    Contudo, não podemos negar que muito do que aí (digo, neste modelo da VW) se coloca acerca do carro do futuro tem lá seus fundamentos.
    O método de direção baseado na tecnologia drive-by-wire está em franco desenvolvimento. Os compostos mais leves e resistentes tomam cada vez mais espaço no ramo. O design automobilístico é re-inventado a cada ano com novos programas de computadores e robôs construtores.
    Claro que no que tango ao desenho do carro as opiniões podem divergir. A meu ver, o modelo apresentado é interessante, bem condizente com o promissor mercado futurista.
    Lembro ainda que da mesma forma que aconteceu com o vestuário, nas décadas passadas imaginava-se que hoje usaríamos máquinas voadoras ou mesmo teletransportadores.
    Assim sendo, basear as idéias em quatro rodas ainda parece-me mais sensato.

    []s

  4. Isso é uma inovação bem avançada pra daqui uns 30 anos mais ou menos, e NÃO LIGA PROS DOIS Aí, o teletransporte, maquina do tempo e entre planadores como na ficção o Delorean, só irão começar a surgir a partir de uns 60 anos a frente, pois saibam que ainda a nossa tecnologia ainda infelizmente não é capaz de projetar e construir esse tipo de maquinas ultra-modernas ainda é preciso muito estudo de como isso será e de que tal forma será utilizada, aqui mesmo nesse site que antes era chamado de TECNOCIENTISTA criaram uma forma, um traje pra ser específico, de uma maneira de criar um buraco no espaço com isso fazendo com o que o traje de roupa ficasse invisível por uma certa porcentagem….enfim tem que ter paciencia, pois quem não iria querer viajar no tempo,apesar de ser muito perigoso?

  5. é verdade, eu mesmo participei do desenvolvimento e primeiro teste da máquina do tempo, isso foi a duas semanas atrás, em 23 de agosto de 2067… mas acho que não funcionou.
    Pelo menos agora eu posso usar a internet, estava censurada pelo governo mundial desde 2055, ainda na gestão da imperadora Sasha.

  6. SHEasUEHASUHh, Só rindo mesmo do Mr.E ^^

  7. Para a Volks a “ultra moderna tecnologia” dá de dez a zero nos bilhões de anos q. a natureza levou para sincronizar o movimento subsequente ao estímulo visual em espaço-tempo original.
    Será que ela se responsabiliza caso ocorra algum acidente por falha de algum dos sensores do carro, ou será mais fácil ela declarar q. foi por falha de quem não viu o q. estava ocorrendo???
    Para nós, 95% da população mundial, claro q. não é assim q. funciona: acidentou vc. paga: ou com perda da carteira, ou multa , ou $$, ou até prisão…
    Enfim, gostaria de acreditar q. o mundo cibernético-virtual fosse realmente mais benéfico do que o natural, ou em tempo real, do qual estamos acostumados a lidar desde a nossa tenra infância…
    Acredito q. já temos tecnologia de sobra sim, mas o que realmente vai facilitar nossas vidas, é sem dúvida resgatarmos mais a nossa própria identidade e habilidades, pois a mente sempre evolui com os estímulos, enquanto a tecnologia vai criando dependências cada vez maiores com o mundo artificial e cibernético externo, o q. vai gerando mais estragos ao meio ambiente.
    Oh homem, vê se acorda: a verdadeira felicidade tá em ti, não fora de ti…

  8. Mais uma vez eu digo, do jeito que a humanidade se encaminha pra destruição nós vamos andar é de jegue e olhe lá.

  9. Caros amigos.
    A super população que temos hoje no planeta, aliada às exigências de conforto e padrões de vida ultra sofisticados, resulta numa demanda de bens de uso e consumo extremamente difícil de ser mantida por muito mais tempo. A situação piora ainda mais quando consideramos todos tipos de resíduos gerados pelo “moderno” estilo de vida.
    Superando muitos outros geradores de impactos ambientais, o uso de veículos automotores estará, num futuro muito próximo, restrito a rígidas normas de fabricação, aliando formas de propulsão praticamente limpas, altíssimo rendimento, materiais duráveis e recicláveis. Ter-se-á, assim, alcançado, pelo menos em termos automotivos, a tão almejada fusão do “ecologicamente correto” com o “economicamente viável”.
    De fato, não existe nada mais bizarro do que utilizarmos um veículo de 1.200 kg (aproximadamente), consumindo 1 litro de combustível para cada 10 km rodados, para o transporte de apenas uma pessoa. Esta é a realidade em todo o mundo.
    Modelos urbanos (os urbaninos) têm sido lançados na Europa, aliando a praticidade e o baixo consumo de uma motocicleta, sem os inconvenientes da exposição às intempéries ambientais. Geralmente estes modelos utilizam energia elétrica obtida tanto de postos de abastecimento quanto por células fotoelétricas e são fabricados com materiais levíssimos e altamente resistentes, evitando também os gastos com a conservação dos mesmos.
    Isto sim é um passo gigantesco em direção ao carro do futuro. É claro que o modelo que “enche os olhos” ajuda muito, mas a praticidade e os baixos custos de manutenção estarão traçando as diretrizes dos futuros projetos.
    Saudações.
    Luís Carlos.

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